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X-Range 为纯电平台而生

一套完整的紧凑、高集成增程系列,专为纯电平台赋予混动及增程能力而设计。

 

X-Range增程系列——包括C15直驱、F15直驱和C15——助力汽车制造商在无需大幅更改车辆设计或生产环境的前提下,在单一共享平台实现纯电、混动及增程全系列产品线的覆盖。 

 

从全混动驱动单元到超紧凑型增程器,每个解决方案均经过精心设计,可实现无缝集成、灵活适配与经济高效。 


X-Range C15直驱系统

Three different angles of the X-RANGE C15 DIRECT DRIVE system

革新构型,精巧紧凑

X-RANGE增程系列

 

一款超紧凑型“全合一”动力总成,旨在通过替代纯电车型的后电驱动单元,将其高效转化为混动车型。


该灵活系统可支持后驱及四驱应用,助力汽车制造商在无需大幅更改车辆设计或生产环境的前提下,实现纯电、混动及增程全系列产品线的覆盖。

 

HORSE C15直驱系统是浩思动力X-Rrange增程系列的最新产品,一个为纯电平台赋予混动能力的技术解决方案。

 

核心亮点

 

  • 集成发动机、混动变速器 、全套功率电子模块及电机于一体

  • 支持后轮驱动及全轮驱动布局

  • 提供自然吸气或涡轮增压发动机方案

 

  • 替换通过替代纯电车型的后轴电驱动单元,助力汽车制造商基于纯电平台快速扩展油混、插混及增程车型

  • 可安装于后副车架,实现双重隔振悬置布局,达成优异的NVH性能

  • 后轴布置方案可以将排气及后处理系统紧凑集成于车尾,最大限度释放电池包和乘客舱地板空间

 

技术参数

内燃机功率自然吸气版最高70kW,涡轮增压版最高 120kW
排量1.5L
发电机功率自然吸气版最高 56kW,涡轮增压版最高 110kW
电驱功率>200kW
电压平台800V

X-Range F15直驱系统

Three different angles of the X-RANGE F15 DRIVE DIRECT system

高性价比之选 轻松实现混动升级

X-RANGE增程系列

 

HORSE F15(原未来混动系统)是一款“全合一”混动动力总成,旨在替代纯电车型的前轴电驱动单元。

 

该系统将发动机、变速器、电机及功率电子模块高度集成,助力汽车制造商基于单一共享平台,即可实现纯电、油混、插电及增程式全系列产品线的覆盖。

 

核心亮点

 

  • 集成发动机、混动变速器 、全套功率电子模块及电机于一体

  • 性能版搭载 P1 + P3 双电机组合;节能版采用单P2电机架构

  • 支持前轮驱动及全轮驱动布局

 

  • 通过替代纯电车型的前轴电驱动单元,助力汽车制造商基于纯电平台快速扩展油混、插混及增程车型

技术参数

峰值功率自然吸气版最高70kW;涡轮增压版最高120kW
排量1.5L
发电机功率自然吸气版最高70kW;涡轮增压版最高85kW
电驱功率>200kW
电压平台800V

X-Range C15

Three different angles of the X-RANGE C15 system

助力纯电车型 续航再拓新境

X-RANGE增程系列

 

作为一款集成了发动机与发电机的超紧凑型动力总成,HORSE C15 助力在现有的纯电平台上研发增程系列车型。

 

HORSE C15 旨在安装于车辆前部或后座下方,助力汽车制造商在提供极致续航里程的同时,保留纯电驾驶体验。

 

核心亮点

 

  • 将 1.5 升四缸发动机、发电机、排气系统和冷却系统高度集成于一体

  • 可水平或垂直安装

  • 提供自然吸气或涡轮增压发动机方案

 

  • 兼容现有电驱动单元;支持在纯电平台各位置灵活部署,包括前舱或后置空间

技术参数

最大功率自然吸气版高达70kW;涡轮增压版高达120kW
燃料类型汽油和电子燃料 (e-Fuel)
缸数4
排量1.5L
进气方式自然吸气、涡轮增压
压缩比自然吸气 14.5:1,涡轮增压 11:1
燃料喷射方式缸内直喷
尺寸(mm):500 × 550 × 275
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